3.3.1 在初步设计阶段，总平面专业设计文件应包括设计说明书、设计图纸。
3.3.2 设计说明书。
1 设计依据及基础资料。
1)摘述方案设计依据资料及批示中与本专业有关的主要内容；
2)有关主管部门对本工程批示的规划许可技术条件(用地性质、道路红线、建筑控制线、城市绿线、用地红线、建筑物控制高度、建筑退让各类控制线距离、容积率、建筑密度、绿地率、日照标准、高压走廊、出入口位置、停车泊位数等)，以及对总平面布局、周围环境、空间处理、交通组织、环境保护、文物保护、分期建设等方面的特殊要求；
3)本工程地形图编制单位、日期，采用的坐标、高程系统；
4)凡设计总说明中已阐述的内容可从略。
2 场地概述。
1)说明场地所在地的名称及在城市中的位置(简述周围自然与人文环境、道路、市政基础设施与公共服务设施配套和供应情况，以及四邻原有和规划的重要建筑物与构筑物)；
2)概述场地地形地貌(如山丘范围、高度，水域的位置、流向、水深，最高最低标高、总坡向、最大坡度和一般坡度等地貌特征)；
3)描述场地内原有建筑物、构筑物，以及保留(包括名木、古迹、地形、植被等)、拆除的情况；
4)摘述与总平面设计有关的自然因素，如地震、湿陷性或胀缩性土、地裂缝、岩溶、滑坡与其他地质灾害。
3 总平面布置。
1)说明总平面设计构思及指导思想；说明如何因地制宜，结合地域文化特点及气候、自然地形综合考虑地形、地质、日照、通风、防火、卫生、交通以及环境保护等要求布置建筑物、构筑物，使其满足使用功能、城市规划要求以及技术安全、经济合理性、节能、节地、节水、节材等要求；
2)说明功能分区、远近期结合、预留发展用地的设想；
3)说明建筑空间组织及其与四周环境的关系；
4)说明环境景观和绿地布置及其功能性、观赏性等；
5)说明无障碍设施的布置。
4 竖向设计。
1)说明竖向设计的依据(如城市道路和管道的标高、地形、排水、最高洪水位、最高潮水位、土方平衡等情况)；
2)说明如何利用地形，综合考虑功能、安全、景观、排水等要求进行竖向布置；说明竖向布置方式(平坡式或台阶式)、地表雨水的收集利用及排除方式(明沟或暗管)等；如采用明沟系统，还应阐述其排放地点的地形与高程等情况；
3)根据需要注明初平土石方工程量；
4)防灾措施，如针对洪水、滑坡、潮汐及特殊工程地质(湿陷性或膨胀性土)等的技术措施。
5 交通组织。
1)说明人流和车流的组织、路网结构、出入口、停车场(库)的布置及停车数量的确定；
2)消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置；
3)说明道路主要的设计技术条件(如主干道和次干道的路面宽度、路面类型、最大及最小纵坡等)。
6 主要技术经济指标表(表3.3.2)。
表3.3.2 民用建筑主要技术经济指标表
注：1 当工程项目(如城市居住区)有相应的规划设计规范时，技术经济指标的内容应按其执行；
2 计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。
3.3.3 设计图纸。
1 区域位置图(根据需要绘制)。
2 总平面图。
1)保留的地形和地物；
2)测量坐标网、坐标值，场地范围的测量坐标(或定位尺寸)，道路红线、建筑控制线、用地红线；
3)场地四邻原有及规划的道路、绿化带等的位置(主要坐标或定位尺寸)和主要建筑物及构筑物的位置、名称、层数、间距；
4)建筑物、构筑物的位置(人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程用虚线表示)与各类控制线的距离，其中主要建筑物、构筑物应标注坐标(或定位尺寸)、与相邻建筑物之间的距离及建筑物总尺寸、名称(或编号)、层数；
5)道路、广场的主要坐标(或定位尺寸)，停车场及停车位、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，必要时加绘交通流线示意；
6)绿化、景观及休闲设施的布置示意，并表示出护坡、挡土墙、排水沟等；
7)指北针或风玫瑰图；
8)主要技术经济指标表(表3.3.2)；
9)说明栏内注写：尺寸单位、比例、地形图的测绘单位、日期，坐标及高程系统名称(如为场地建筑坐标网时，应说明其与测量坐标网的换算关系)，补充图例及其他必要的说明等。
3 竖向布置图。
1)场地范围的测量坐标值(或定位尺寸)；
2)场地四邻的道路、地面、水面，及关键性标高(如道路出入口)；
3)保留的地形、地物；
4)建筑物、构筑物的位置名称(或编号)， 主要建筑物和构筑物的室内外设计标高、层数，有严格限制的建筑物、构筑物高度；
5)主要道路、广场的起点、变坡点、转折点和终点的设计标高，以及场地的控制性标高；
6)用箭头或等高线表示地面坡向，并表示出护坡、挡土墙、排水沟等；
7)指北针；
8)注明：尺寸单位、比例、补充图例；
9)本图可视工程的具体情况与总平面图合并；
10)根据需要利用竖向布置图绘制土方图及计算初平土方工程量。
条文说明
3.3 总平面
3.3.2 同第2.2.1条文说明。
第3款第1项 “等要求”包括灾害地区或地段应有防灾设计，如地震区要考虑避难场地的设置。
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