a) 消防员打开轿厢停止位置上方的层门并进入轿顶；
b) 轿顶上的消防员打开安全窗，拉出储存在轿厢上(位置“a”)的梯子，并把它放入轿厢内(位置“b”)；
c) 被困人员沿梯子爬上轿顶；
d) 消防员和被困人员从打开的层门撤离，如有必要可利用梯子(位置“c”)。
图G.1 利用储存在轿厢上的便携式梯子从消防电梯外救援 G.2 自救程序Ⅰ(见图G.2)
a) 被困的消防员打开安全窗；
b) 被困的消防员利用轿厢内的踩踏点爬上轿顶；
c) 被困的消防员利用储存在轿厢上的便携式梯子(如有必要)从井道内打开层门门锁并撤离。
仅当层门地坎间的距离与梯子的长度相适应时才能使用此方法。
图G.2 利用储存在轿厢上的便携式梯子自救 G.3 自救程序Ⅱ(见图G.3)
a) 被困的消防员打开储存室的门，搬出储存的梯子(位置“d”)；
b) 被困的消防员打开安全窗；
c) 被困的消防员利用梯子(位置“b”)爬上轿顶；
d) 被困的消防员利用梯子(位置“c”)(如有必要)从井道内打开层门门锁并逃出。
仅当层门地坎间的距离与梯子的长度相适应时才能使用此方法。
图G.3 利用轿厢内储存室的便携式梯子自救
住宅设计规范 GB50096
电动汽车充电站设计规
