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    城市轨道交通结构抗震设计规范 GB50909-2014

    • 发布日期:2018-08-03
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    B.3.1 桩基础和扩大基础静力非线性分析,应采用本规范B.1节和B.2节中的集中参数模型。
    B.3.2 应基于集中参数模型的第一振型模式,按惯性质量的分布特征施加荷载。
    B.3.3 结构等效屈服点应取桥墩与基础首先达到的屈服点,并应符合下列规定:
        1 桥墩的屈服点,应取本规范附录G中的屈服点。
        2 基础的屈服点,对桩基础,应根据表8.3.3所示3个条件任一首先达到的状态确定;对扩大基础,应按本规范B.2节中的扩大基础提离界限弯矩对应的状态确定。

    表B.3.3 桩基础的整体屈服点
    表B.3.3 桩基础的整体屈服点

        3 结构等效刚度(图B.3.3)应按下式计算:

        式中:Feq——结构整体屈服点对应的水平荷载(kN);
              deq——结构整体屈服点对应的水平位移(m)。

    图B.3.3 静力非线性分析中等效刚度的计算
    图B.3.3 静力非线性分析中等效刚度的计算

    关键词: 结构工程
    
     
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