5.3.1 高压系统管道及其附件应能承受最高环境温度下二氧化碳的储存压力；低压系统管道及其附件应能承受4.0MPa 的压力。 并应符合下列规定：
5.3.1.1 管道应采用符合现行国家标准GB8163《输送流体用无缝钢管》的规定，并应进行内外表面镀锌防腐处理。管道规格可按照附录J 取值。
5.3.1.2 对镀锌层有腐蚀的环境，管道可采用不锈钢管、铜管或其它抗腐蚀的材料。
5.3.1.3 挠性连接的软管必须能承受系统的工作压力和温度，并宜采用不锈钢软管。
5.3.1A 低压系统的管网中应采取防膨胀收缩措施。
5.3.1B 在可能产生爆炸的场所，管网应吊挂安装并采取防晃措施。
5.3.2 管道可采用螺纹连接、法兰连接或焊接。公称直径等于或小于80mm的管道，宜采用螺纹连接；公称直径大于80mm的管道，宜采用法兰连接。
5.3.2A 二氧化碳灭火剂输送管网不应采用四通管件分流。
5.3.3 管网中阀门之间的封闭管段应设置泄压装置，其泄压动作压力；高压系统应为15MPa±0.75MPa，低压系统应为2.38MPa±0.12MPa。
条文说明
5.3 管道及其附件
5.3.1 储存容器内压力随温度升高而升高。高压系统中，储存容器内灭火剂的温度即环境温度，故本条规定了高压系统管道及其附件应能承受最高环境温度下的储存压力。低压系统中，灭火剂的温度由制冷装置和绝热层加以控制，低压系统管道及附件应能承受的压力值系等效采用ISO 6183。ISO 6183规定：“低压系统的管道及其连接件应耐40bar（4MPa）表压的试验压力”。
1 符合国家标准GB 8163《输送流体用无缝钢管》规定的管道，其规格按附录J取值，可承受所要求的压力，附录J中管道规格是参照BS 5306：pt4中表8和表9换算而得到的。为了减缓管道的锈蚀，要求内外表面镀锌。
原条款是采用《冷拔和冷轧精密无缝钢管》标准，由于其中有的管材材质不能采用焊接方式，管道规格也不能和法兰等连接件对接，故现条款改为采用《输送流体用无缝钢管》。
2 当防护区内有对镀锌层腐蚀的气体、蒸汽或粉尘时，应采取抗腐蚀的材料，如不锈钢管或铜管。
3 采用不锈钢软管可保证软管安全承受要求的压力和温度，同时又免于锈蚀。
5.3.1A 低压系统的管网应采取防膨胀收缩措施的要求是参照国外同类标准的有关规定制定的。ISO 6183规定：“管网系统应该有膨胀和收缩的预定间隙。”BS 5306：pt4提出：“为膨胀和收缩留出适当的裕量，在低压系统中，在喷射期间，由于温度降低而产生的收缩，近似为每30m管长收缩20mm”。
5.3.1B 在可能产生爆炸的场所，管网吊挂安装和采取防晃措施是为了减缓冲击，以免造成管网损伤。ISO 6183规定：在可能有爆炸的地方，管网应吊挂安装，所用支撑应能吸收可能的冲击效应。
5.3.2 本条规定了管道的连接方式。对于公称直径不大于80mm的管道，可采用螺纹连接；对于公称直径超过80mm的管道可采用法兰连接，这主要是考虑强度要求和安装与维修的方便。
对于法兰连接，其法兰可按《对焊钢法兰》的标准执行。
采用不锈钢管或铜管并用焊接连接时，可按国家标准《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》的要求施工。
5.3.2A 二氧化碳灭火剂在管网内主要呈气液两相流动状态，考虑到气、液两相流的分流特点，设计二氧化碳灭火系统时，在管网上不能采用四通管件进行分流，以防止因分流出口多而引起出口处各支管流体密度差异，难以准确地控制流量分配，造成实际分流流量与设计计算流量差异较大，影响灭火效果。
5.3.3 本条系参照ISO 6183和BS 5306：pt4制定的。ISO 6183规定：“在系统中，在阀的布置导致封闭管段的地方，应设置压力泄放装置”。BS 5306：pt4规定：“在管道中在可能积聚二氧化碳液体的地方，如阀门之间，应加装适宜的超压泄放装置。对低压系统，这种装置应设计成2.4MPa±0.12MPa时动作。对高压系统，这样的装置应设计成在15MPa＋0.75MPa时动作”。由于本规范确定低压系统中选择阀的工作压力为2.5MPa，同时考虑到泄放动作压力整定值有±5%的误差，故低压系统中超压泄放装置的动作压力为2.38MPa＋0.142MPa。
住宅设计规范 GB50096
电动汽车充电站设计规
