a）在100 mm宽的木板中间位置，初始施加245 N的试验载荷 P，并逐步增加到882 N，持续1 min后卸载，卸载1 min后，测量两侧板下沿标志点的变形值； b）用上述方法重新施加试验载荷P，木质梯、挂钩梯由245 N增加到980 N，其他种类材质和形式的消防梯的试验载荷P是由245 N增加到1127 N，持续5 min后卸载，卸载5 min后测量两侧板下沿标志点的变形值。 上述两次测量的最大变形值之差与消防梯两端支承点之间的距离比值，应符合5.4.2的规定。
6.4.1 水平支架的支点应为Φ50 mm的钢管制造；水平支架的高度应能使梯子不会接触地面或其他表面。
6.4.2 可以采用辅助方法，以确保测试期间拉梯的撑脚能啮合牢固，从而防止测试时不同梯节之间发生位移。
6.4.3 如图1所示，将完全展开的消防梯平放在水平支架上并妥善固定，把水平支点调至距消防梯两端点250 mm处（不包括梯脚防滑铁钉），再测量两支点间的距离，在两侧板上面的中点安放100 mm宽的木板，该木板长度应足够跨在两个侧板上。把标尺安放在载荷受力处两侧板下沿中间有标志的位置，标志调零后进行下列试验：
a）在100 mm宽的木板中间位置，初始施加245 N的试验载荷 P，并逐步增加到882 N，持续1 min后卸载，卸载1 min后，测量两侧板下沿标志点的变形值； b）用上述方法重新施加试验载荷P，木质梯、挂钩梯由245 N增加到980 N，其他种类材质和形式的消防梯的试验载荷P是由245 N增加到1127 N，持续5 min后卸载，卸载5 min后测量两侧板下沿标志点的变形值。 上述两次测量的最大变形值之差与消防梯两端支承点之间的距离比值，应符合5.4.2的规定。
a）在100 mm宽的木板中间位置，初始施加245 N的试验载荷 P，并逐步增加到882 N，持续1 min后卸载，卸载1 min后，测量两侧板下沿标志点的变形值； b）用上述方法重新施加试验载荷P，木质梯、挂钩梯由245 N增加到980 N，其他种类材质和形式的消防梯的试验载荷P是由245 N增加到1127 N，持续5 min后卸载，卸载5 min后测量两侧板下沿标志点的变形值。 上述两次测量的最大变形值之差与消防梯两端支承点之间的距离比值，应符合5.4.2的规定。
住宅设计规范 GB50096
电动汽车充电站设计规
