E.1 技术要求
E.1.1 拉臂钩
E.1.1.1 拉臂钩在厢体满载状态下的装载时间应不大于60s，卸载时间应不大于40s。
E.1.1.2 拉臂钩在厢体满载状态下，连续100次装卸厢体过程中应工作正常，液压油或驱动电机机体的温度应不大于90°。
E.1.1.3 拉臂钩装卸厢体过程中车辆转向轮不应离地。
E.1.1.4 拉臂钩操作处应有操作说明和警示标识，各操作手柄和按键应有操作标识，其样式参见附录A。
E.1.2 厢体
E.1.2.1 厢体装卸100次后应无明显变形。
E.1.2.2 厢体内的器材、推车等均应固定。
E.1.2.3 厢体应在两侧分别设置厢门。
E.1.2.4 厢体在拉臂钩收回后应能自动固定限位，车辆行驶和制动时厢体不应滑动。
E.2 试验方法
E.2.1 拉臂钩
E.2.1.1 使用秒表测量拉臂钩在满载状态下的装卸时间，判断试验方法是否符合E.1.1.1的要求。
E.2.1.2 将厢体按照其规定的满载质量加载，按照拉臂钩的操作要求进行连续100次装卸厢体试验，使用温度计测量液压油或驱动电机机体的温度，判断试验方法是否符合E.1.1.2的要求。
E.2.1.3 检查拉臂钩装卸过程中车辆转向轮的情况，判断检查结果是否符合E.1.1.3的要求。
E.2.1.4 检查拉臂钩的操作说明，操作标识和警示标志，判断检查结果是否符合E.1.1.4的要求。
E.2.2 厢体
E.2.2.1 检查经E.2.1.2试验后厢体的变形情况，判断检查结果是否符合E.1.2.1的要求。
E.2.2.2 检查厢体内器材和推车的固定情况，判断检查结果是否符合E.1.2.2要求。
E.2.2.3 检查厢体的取放器材厢门设置情况，判断检查结果是否符合E.1.2.3的要求。
E.2.2.4 检查厢体是否有固定限位机构，道路行驶试验后检查该机构是否仍能可靠限位，判断检查结果是否符合E.1.2.4的要求。
住宅设计规范 GB50096
电动汽车充电站设计规
