7.5.1 物流建筑的下列地段宜进行绿化：
1 办公区；
2 主干路及场区出入口；
3 沿场区围墙；
4 建筑两端和无装卸平台一侧地坪。
7.5.2 物流建筑场区的出入口、内部道路交叉口等处的绿化种植，应防止遮挡交通行车视线。场区内的绿化宜集中布置或呈隔离带状布置。
7.5.3 物流建筑停车场周围设置绿化时，乔木、灌木的分枝高度应满足车辆净高要求。
7.5.4 港口货运站工程绿地率应符合现行行业标准《港口工程环境保护设计规范》JTS 149-1的有关规定。
7.5.5 具有口岸业务的物流建筑场地绿化布置，应根据生产特点确定各类植物的比例与栽种方式，应防止引起安全隐患和增加监管难度。
7.5.6 机场、公路与铁路等货物运输服务物流建筑用地区域的绿化指标，应由运输场站总体规划统一协调。
条文说明
7.5 绿化布置
7.5.1 物流建筑绿化有别于园林绿化，应该结合物流建筑的特点以及所要达到的绿化效果，正确合理地进行绿化设计。条文中所列地段人流多、污染少、对安全生产影响小，宜于绿化。
7.5.3 要求树木分枝高度应高于车辆净高度，是因为在多数货车停车场均存在作业要求，树枝过低会对停车以及作业产生影响。
7.5.5 具有口岸业务的物流建筑需要办理通关及检验检疫业务，货物的安全等级高，因此对其周围的树种要求较高。例如：避免不适当的视野遮挡，或能从高大植株攀爬到物流建筑屋顶、翻越隔离围网等。
住宅设计规范 GB50096
电动汽车充电站设计规
