2.1.1 综合管廊 utility tunnel
建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。
2.1.2 干线综合管廊 trunk utility tunnel
用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设的综合管廊。
2.1.3 支线综合管廊 branch utility tunnel
用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱方式建设的综合管廊。
2.1.4 缆线管廊 cable trench
采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。
2.1.5 城市工程管线 urban engineering pipeline
城市范围内为满足生活、生产需要的给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等市政公用管线,不包含工业管线。
2.1.6 通信线缆 communication cable
用于传输信息数据电信号或光信号的各种导线的总称,包括通信光缆、通信电缆以及智能弱电系统的信号传输线缆。
2.1.7 现浇混凝土综合管廊结构 cast in-site utility tunnel
采用现场整体浇筑混凝土的综合管廊。
2.1.8 预制拼装综合管廊结构 precast utility tunnel
在工厂内分节段浇筑成型,现场采用拼装工艺施工成为整体的综合管廊。
2.1.9 管线分支口 junction for pipe or cable
综合管廊内部管线和外部直埋管线相衔接的部位。
2.1.10 集水坑 sump pit
用来收集综合管廊内部渗漏水或管道排空水等的构筑物。
2.1.11 安全标识 safety mark
为便于综合管廊内部管线分类管理、安全引导、警告警示等而设置的铭牌或颜色标识。
2.1.12 舱室 compartment
由结构本体或防火墙分割的用于敷设管线的封闭空间。
条文说明
2.1 术语
2.1.2 干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方,主要连接原站(如自来水厂、发电厂、热力厂等)与支线综合管廊。其一般不直接服务于沿线地区。干线综合管廊内主要容纳的管线为高压电力电缆、信息主干电缆或光缆、给水主干管道、热力主干管道等,有时结合地形也将排水管道容纳在内。在干线综合管廊内,电力电缆主要从超高压变电站输送至一、二次变电站,信息电缆或光缆主要为转接局之间的信息传输,热力管道主要为热力厂至调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形,如图1所示。综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。干线综合管廊的特点主要为:
(1)稳定、大流量的运输;
(2)高度的安全性;
(3)紧凑的内部结构;
(4)可直接供给到稳定使用的大型用户;
(5)一般需要专用的设备;
(6)管理及运营比较简单。
图1 干线综合管廊示意图
2.1.3 支线综合管廊主要用于将各种管线从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁,容纳直接服务于沿线地区的各种管线。支线综合管廊的截面以矩形较为常见,一般为单舱或双舱箱形结构,如图2所示。综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。支线综合管廊的特点主要为:
(1)有效(内部空间)截面较小;
(2)结构简单,施工方便;
(3)设备多为常用定型设备;
(4)一般不直接服务于大型用户。
图2 支线综合管廊示意图
2.1.4 缆线管廊一般设置在道路的人行道下面,其埋深较浅。截面以矩形较为常见,如图3所示。一般工作通道不要求通行,管廊内不要求设置照明、通风等设备,仅设置供维护时可开启的盖板或工作手孔即可。
图3 缆线综合管廊示意图